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第377章 你们过关了（第1页）

李爱国在头脑中构思行车路线地图，耳朵里传来刘清泉的声音："

敬礼，前方五百米有七道桥扳道站，请准备停车等待！"

因为列车系临时调动，需等待区间内列车疏散完才能转往下一区间。

而这也常是临时货运车辆生意外的一大缘由之一。

李爱国按响鸣笛，轻微地推压控制手柄，让列车度渐渐降低下来。

此刻，七道桥扳道站在指挥人员的操作下，将红色旗号在头顶以快摇晃动作伸展到左右。

"

敬礼，扳道站已经出停车指令，请准备，距离为二百米！"

内心默默估计距离和度，李爱国毫不犹豫地点动了停车按钮。

咔嚓声中，长长的列车间伴随着一声清脆响亮的刹车声，精准地在停止线上止住。

老扳道师傅看着黑色的轮胎恰好对准白色边线，整个人瞬间愣住了，手指紧握红色旗帜，久久未曾放下。

直到刘清泉的喊叫，他的精神才回到现实中，这才反应过来情况的变化，并将小旗子放回到腰间的带子上。

随即快步上前，高声赞扬着："

嘿，你的火车驾驶技术真不错嘛！不像前门机务段那些火车头，停车总是过两百多米，吓得老夫心脏差点跳脱了胸口。”

既然这次停车最少也需要三个小时以上。

于是李爱国也通过后车门走出进行休憩，摊了摊手掌表示："

我们确实是来自前门机务段的一员，不过这可能只限于技术层面，哈哈。"

老扳道工点了点头，挠了挠脑袋。

露出尴尬的笑容回答："

这是因为在操作技艺上他们的要求极高罢了。”

紧接着李爱国取出烟丝放入烟斗，递予老扳道工，礼貌地询问道："

大爷，此次需要等待多长时间？"

其实早在出前，李爱国便已获取到详细的时间安排表。

但是实际情况总是与预期大相径庭，因为铁路区段时刻可能会出现无法预测的异常情况，所以调整停靠时间是常有的事。

"

预计大概会等待大约四小时以上。"

老扳道工多年来坚守在此看管扳道口，难得见到活生生的行人，再次与调度室沟通交流后，话语更加顺畅起来。

吸着烟，手指指引火车说道："

亲爱的司机制，你们正在运送哪些货物？"

"

我们此趟是为开滦矿山装载煤炭物资。"